三亚一位姓王的女士的出租车报废了。她找报废汽车回收站回收了这辆报废的出租车，最后发现到手只有300元，远远低于预期。张询问报废汽车是否有政府指导价，报废汽车的费用应如何计算。记者采访了解到,因为废车残值太低,部分车主宁愿废弃的汽车卖给废品收购,也不愿意交出回收企业,有一些汽车报废年仍在路上。政协委员建议提高报废汽车的回收价格来解决这个问题。 问:一辆车报废后咋值300元? 王女士在人民网的一篇帖子中写道，她的出租车今年初被报废，申请报废后只收到300元。王女士想知道政府对报废汽车是否有指导价格。 作为回应，服务业委员会回应称，国家不以政府为报废汽车定价。报废汽车是由报废汽车回收企业按金属含量，参照废金属市场价格改装而成。 在实践中，报废汽车回收拆解企业在确定购车价时，会扣除运输运费、拆解费、环境处理费、经营管理费、税费等成本因素。所以算下来，现在废品厂回收汽车小轿车的残值为300元左右，大轿车1000元左右。“为什么这么大的车报废后只值300元?”上述市民张女士提出了这样的疑问，有关部门解释说，正常报废汽车的五个总成将在进入报废审批程序时被拆解和损坏，不能进行交易，这也在无形中