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一直以来，铅酸蓄电池是化学电池中市场份额**、使用范围**广的电池产品，在内燃机起动、大规模储能等应用领域占有绝大部分市场。近年来，由于受下游需求的拉动，我国铅酸电池产量总体呈现上升的态势，铅酸蓄电池产量超过世界总产量的1/4。
多年来，铅酸蓄电池是化学电池中市场份额**、使用范围**广的电池产品，在内燃机起动、大规模储能等应用领域占有绝大部分市场。近年来，由于受下游需求的拉动，我国铅酸电池产量总体呈现上升的态势，铅酸蓄电池产量超过世界总产量的1/4。
据国家统计局统计，2013我国铅酸电池产量超过2亿千伏安时，增长率达到17%。目前我国铅酸蓄电池生产企业在2000家左右，总产值约1500亿元，区域分布主要是以浙、闽、粤等沿海地区为主。
低速电动车大部分使用铅酸电池铅酸蓄电池广泛应用于交通运输、通讯、电力、铁路等行业，其中汽车启动电池、电动自行车用动力电池、后备电源三类约占消费总量的90%。
近年来，随着电动车的流行，对铅酸电池的需求越来越旺盛。目前，我国电动自行车年销量达到超过3500万辆，占全球产能和销量的90%以上，速度低于70km/h的简易四轮纯电动车年销量近15万辆。我国电动自行车的动力电池95%以上采用铅酸蓄电池，低速电动汽车其能源系统采用的基本是铅酸电池，如果回收处理不当，对环境将造成极大的污染。
在山东、江苏、河南、浙江、河北等地一些城镇，节能环保低速纯电动汽车已经形成一定的规模，保有数量日益增长。但近年来，铅酸电池对环境的污染已引起社会的高度关注，各地“血铅”事件频繁发生，铅酸电池的“功过是非”逐渐成为行业内讨论的热点。
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